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我国或实现汽车大国转变到汽车强国

未来发展汽车业面临难得机遇和严峻挑战展望汽车工业未来发展,董扬认为,汽车工业将面临难得的机遇,也将迎来严峻的挑战。

【新闻原标题:十年发展,我国汽车业成为当之无愧的支柱产业】


  5月28日,由中国机械工业联合会、中国汽车工业协会主办的“中国机械工业百强企业、汽车工业三十强企业信息发布会暨十年发展回顾”大会在北京召开。中国机械工业联合会会长王瑞祥、工业和信息化部运行监测协调局副局长黄利斌、中国机械工业联合会执行副会长蔡惟慈、中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬等行业人士出席会议。会议期间发布了2013年机械工业百强和汽车工业三十强名单,其中,上汽、一汽、东风、北汽、长安等企业位列汽车工业三十强前五名。同时,与会嘉宾共同回顾了机械工业和汽车工业十年来走过的路程,并对行业未来发展建言献策。


  顶压前行 机械百强汽车三十强稳步增长


  王瑞祥表示,2013年,国内外经济形势错综复杂,在金融危机的严重冲击和外部环境依然复杂的背景下,机械工业百强和汽车工业三十强企业以更快的速度、更大的力度调整转型升级,成为行业抵御风险、稳步发展的中坚力量。


  王瑞祥介绍了2013年机械工业百强和汽车工业三十强的情况。他说,2013年机械百强前十位企业主营业务收入规模均达到300亿元以上,十家企业合计主营业务收入占百强企业的52.16%,合计利润总额占百强企业的42.37%。


  汽车三十强前十位企业营业收入规模均在500亿元以上,其中8家规模超过了1000亿元,排名前十位的企业营业收入占比高达89.16%,合计利润总额占比高达91.86%。三十强企业利润总额达2094亿元,比上年大幅增长23.86%。整体来看,在内外压力下,大企业的发展势头仍好于2012年。


  蔡惟慈表示,目前,汽车工业共有规模以上企业12945家,而在这些企业中,30强企业占总数的0.23%,主营收入和利润总额却占到55.33%和39.67%,集中度明显高于机械工业。


  十年发展 汽车业成为当之无愧的支柱产业


  董扬表示,近十年是我国汽车工业快速发展的十年,产量从2004年的507万辆,提高到2013年的2212万辆,年均增长17.8%;连续四年刷新全球汽车生产新纪录,我国汽车工业已成为国民经济重要支柱产业。


  另外,十年来我国汽车产业国际地位大幅提高。2004年我国汽车产量占世界汽车产量的比重为7.9%,2009年我国汽车产量成为全球第一,2013年首次超过2000万辆,比重提高到25.3%,已成为世界汽车产业的重要组成部分。